现场直击：18号线、22号线已现身三条市区线的吊板！

|图：moerz、Grafeugen

|文：moerz、和平西桥张学友

最近

18号线、22号线番禺广场站

率先对媒体开放

新站满满的科技感

使18号线、22号线首通段

瞬间成为了广州人民讨论的热点

18号线、22号线番禺广场站

（图源：广州地铁）

新线通车日益临近

18号线、22号线的身影

也已悄悄出现在了我们身边的各个角落

乘客首先观察到的

便是既有线吊板的更新

据统计

为迎接18号线、22号线首通段加入线网

4条既有线的吊板需要更新

其中包括

2号线：添加22号线广州南站换乘标识

3号线：添加18号线、22号线番禺广场站换乘标识

7号线：添加18号线南村万博站、22号线广州南站换乘标识

8号线：磨碟沙站添加18号线换乘标识

（备注：广州南站始发标注佛山2号线未有定论）

因此在7月底开始

广州地铁开始对吊板进行更换

7月27日

Metro Bay团队留意到

8号线磨碟沙站率先对吊板进行了更新

18号线的换乘标识清晰可见

8号线磨碟沙站吊板

率先完成了更新

随后

Metro Bay团队探访多个8号线车站

发现多个吊板已陆续进行了更新

目前8号线吊板的更新已接近尾声

探访记录可回顾：

近期

3号线的吊板已经开始进行更新工作

Metro Bay团队近日实地考察3号线时

发现至少有6个站点的吊板进行了更换

大石站往机场北、天河客运站方向

大石站往番禺广场方向

大塘站往番禺广场方向

往机场北、天河客运站方向的吊板尚未更新

厦滘站往机场北、天河客运站方向

厦滘往番禺广场方向

人和站往番禺广场方向

龙归站往番禺广场方向

白云大道北往番禺广场方向

吊板中更换的内容

当然是在番禺广场添加18号线、22号线的换乘标识

贴上“尚未开通”的补丁

除此之外

2号线的吊板更换也提上了日程

但令人感到疑惑不解的是

2号线出现了两个不同的版本的吊板

黄边站往广州南站方向

黄边站往广州南站方向

在黄边站的吊板中

广州南站只添加了22号线的换乘标识

黄边站往嘉禾望岗方向

江夏站往广州南站方向

但在江夏站、萧岗站的吊板中

广州南站还添加了佛山地铁2号线的换乘标识

然而佛山地铁2号线的颜色应为“红色”

换乘标识的颜色却为“灰色”

佛山地铁2号线的标识色应为“红色”

（图源：佛山轨道交通）

为什么佛山地铁2号线在吊板上的颜色与实际不相符？

有乘客就此事咨询了地铁工作人员

得到的反馈是

佛山地铁2号线在广州南站的换乘通道刚开工

无法随新线开通同步启用

开通初期

佛山地铁2号线的乘客在广州南站

只能出站换乘广州地铁2号线、7号线、22号线

因此佛山2号线在吊板上被标注成“灰色”

（该说法仅供参考，Metro Bay团队尚未确认其真实性）

但毫无疑问

这两个版本的吊板中

至少有一个出现了错误

尚未清楚是哪个版本需要更换

最终的更换结果可能是

不再保留佛山地铁2号线的换乘标识

或添加佛山2号线“灰色”的换乘标识

或将佛山地铁2号线的换乘标识颜色更正为“红色”

到目前为止

7号线所有车站的吊板均未更新

7号线南村万博站吊板

尚未更新

Metro Bay团队估计

需要等待7号线西延顺德段的相关工作完成后

再进行吊板的更换

我们最近也对7号线西延顺德段进行了航拍记录

俯瞰观察实际进度

详情请回顾：

从既有线吊板的更新来看

18号线、22号线首通段

的确

已经

离我们

越来越近了

磨碟沙站新出口

该出口编号预计为F

我们也在最近整理了这两条新线的“大事记”

一起来回顾18号线、22号线

从规划诞生到首通段完工的历程吧：

吊板的更换

也意味着新的线网图即将出现

回顾近两年来广州地铁更换线网图的时间

2019年是在七月中下旬

2020年是在十月

今年，会是在什么时候？

Metro Bay团队预计

新线网图预计将在近期进行更换

届时我们就可以看到18号线、22号线

以及7号线西延顺德段出现在线网图上

而佛山2号线、南海有轨电车1号线

也会不会同步出现在广州地铁的线网图上呢？

让我们一起期待今年的新线网图吧！

其他车站的吊板也会陆续更换

大家每天搭乘地铁出行的时候

都可以抬头留意一下喔！

如有其他站点或其他线路的吊板进行了更新

欢迎拍摄后向Metro Bay投稿

届时我们将整理后一同发到推文上

非常感谢大家的支持！

文末附两则小公告

1. 我们在后台经常会收到一些大家对阅读某些线路相关推文的诉求。如何查看Metro Bay曾经发布过的历史推文？

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